W porównaniu z innymi polskimi żaglowcami, Fryderyk Chopin jest młodym statkiem. Został zbudowany w gdańskiej stoczni Dora w latach 1990-92, według projektu Zygmunta Chorenia. Warto przypomnieć, że inż. Choreń nazywany jest w środowisku marynarzy Ojcem Żaglowców. Ten polski konstruktor zaprojektował kilkadziesiąt jednostek, z których najbardziej znanymi są Dar Młodzieży, Mir czy Pogoria. Właśnie na podstawie tej ostatniej jednostki został stworzony Fryderyk Chopin. Można stwierdzić, że jest owocem rozwoju myśli technicznej w zakresie budowy żaglowców. Przy jego tworzeniu wykorzystano wiele najnowszych rozwiązań, które do tej pory występowały, w starszych jednostkach, jedynie pojedynczo.

Wodowanie żaglowca odbyło się w listopadzie 1990 roku, pierwsze podniesienie bandery 29 lutego 1992 roku. Początkowo portem macierzystym statku był Gdańsk, od 1993 roku jest nim Szczecin. Zleceniodawcą budowy była Międzynarodowa Szkoła pod Żaglami i Armatorski Dom Bankowy. Po kilku latach nastąpiła zmiana właściciela na Europejską Wyższą Szkołę Prawa i Administracji.

Fryderyk Chopin to żaglowiec, który corocznie odbywa wiele rejsów. Najczęściej są one połączone z różnego rodzaju kursami prowadzonymi przez armatora. Na statku odbywają się także okolicznościowe imprezy, świętuje się Nowy Rok i inne ważne wydarzenia.